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Câu chuyện trò chơi: Khám phá thế giới trò chơi thú vị!

Trò chơi đã là bạn đồng hành của chúng ta từ khi còn nhỏ. Trong thời đại được thúc đẩy bởi quân bài và cờ đam, chúng ta thường tụ tập lại với nhau để tạo ra những trò chơi thú vị với trí tưởng tượng vô tận. Nhưng với sự phát triển của thời đại, trò chơi cũng không ngừng phát triển mang đến cho chúng ta những trải nghiệm đa dạng và thú vị hơn. Một trong những trò chơi thu hút được nhiều sự chú ý đó là trò chơi .

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LECTURA Y MODIFICACION DE VALORES EN MODULOS ,LECTURA Y MODIFICACION DE VALORES EN MODULOS ,LLAVES ,PINCODE INMO OFF, HERMANCION,LLAVES ,PINCODE INMO OFF, HERMANCION,KILOMETRAJES ,VIRGINIZACION, CLONACIONKILOMETRAJES 77vin ,VIRGINIZACION, CLONACIONCURSOCURSO EN LINEA  EN LINEA 12,13,14 NOVIEMBRE12,13,14 NOVIEMBRE 20182018ALUMNO _____________________________________________________________ALUMNO _____________________________________________________________MASTER MASTER BRUNO BRUNO FONSECAFONSECA   T   T  R  R  F  F  E  ECURSO DE LECTURA DE MEMORIAS EEPROMCURSO DE LECTURA DE MEMORIAS EEPROMHola Hola compañeros , este curso esta diseñado y planeado para las personas qcompañeros , este curso esta diseñado y planeado para las personas que ya están en el medio de la Programación,ue ya están en el medio de la Programación,Diagnostico y corrección de Tableros Digitales, así como también Diagnostico y corrección de Tableros Digitales, así como también para Cerrajeros Mecánicos Eléctricos y Profesionales opara Cerrajeros Mecánicos Eléctricos y Profesionales oTécnicos en Electrónica Digital.Técnicos en Electrónica Digital.En ocasiones por no poder obtener el Código Pin ya En ocasiones por no poder obtener el Código Pin ya no podemos programar o des inmovilizar un vehículo, muchas vecesno podemos programar o des inmovilizar un vehículo, muchas vecespor no saber los procedimientos alternativos para la obtención del Código cambiamos por completo el por no saber los procedimientos alternativos para la obtención del Código cambiamos por completo el modulo o tableromodulo o tablerometiéndonos en otros procedimientos como el de Hermanación, Emparejamiento, Adaptación o como se metiéndonos en otros procedimientos como el de Hermanación, Emparejamiento, Adaptación o como se le conozca, lole conozca, loque se persigue con este curso que se persigue con este curso es lo siguiente. Se explican los diferentes es lo siguiente. Se explican los diferentes métodos de lectura y programación: Pormétodos de lectura y programación: Por 22desmontaje y trabajos directos sobre componentes, por puerto OBD2, desmontaje y trabajos directos sobre componentes, por puerto OBD2, por conexionadopor conexio……

77vinQue paso devo seguie

Windows Based VAG/VAS Emulator VCDS Version: Release 10.6.4 Data version: 20110418 www.Ross-Tech1 Fault Found: 18017 – Crash Shut-Down ActivatedP1609 – 001 – Upper Limit Exceeded Readiness: 0010 0001Dealer/Shop Name: Workshop Code: 000 00000Self-Diagnosis Log Thursday,13,October,2011,11:23:31:10074VIN: WAUZZZ8E45A423521License Plate: Mileage: Repair Order: Chassis Type: 8E – Audi A4 B6/B7 Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67 69 75 76 77 VIN: WAUZZZ8E45A423521Mileage: 70700km/43930miles——————————————————————————-Address 01: Engine Labels: Redir Fail!Part No SW: 8E0 909 518 AQ HW: 8E0 909 018 BComponent: 1.8L R4/5VT G0010 Coding: 0011581Shop #: WSC 33278 133 00032VCID: 7F0907CF57 77vin6D——————————————————————————-Address 02: Auto Trans Labels: 01J-927-156.lblPart No SW: 8E0 910 159 B HW: 01J 927 156 HTComponent: V30 01J 1.8l5VT RdW 0010 Revision: 00000006 Serial number: 00000000840513Coding: 0000001Shop #: WSC 06335 000 00000VCID: 285BFC93E2634 Faults 77vin Found: 18201 – Transmission Output Speed Sensor 2 (G196): No SignalP1793 – 000 – – 17137 – Shift Solenoid 1 (N88): Circuit FailureP0753 – 007 – Short to Ground – Intermittent 17090 – Transmission Range Sensor (F125): Implausible Signal P0706 – 000 – – 17134 – Shift Solenoid 1 (N88): MalfunctionP0750 – 000 – – – Intermittent——————————————————————————- 1 Fault Found: 01119 – Gear Recognition Signal000 – – No fault code found.No fault code found. VCDS Self-Diagnosis Log Thursday,13,October,2011,11:23:32:10074 Page 2VIN: WAUZZZ8E45A423521License Plate: Address 03: ABS Brakes ……

77vinTablas de Torque

Citation previewTablas de Torque ™ Tablas Completas de Especificaciones para Culatas de Cilindro de Autos y Camiones Ligeros y Mediados Domésticos e Importados. Las juntas que los profesionales confían ® Cuando considera que puede salir mal si falla incluso una “pequeña” junta, entonces se da cuenta de una cosa: NO HAY JUNTA SIN IMPORTANCIA! Cada junta, no importa su tamaño, tiene un papel crítico en el sellado de un vehículo. Cada uno debe ser el mejor. Por eso Ud debe estar… 100% Fel-Pro.® Por qué confiar en las juntas Fel-Pro para TODAS las necesidades de su vehículo? • Líder indiscutible en la tecnología de sellado • Diseñado para el ambiente de reparación • Química de caucho moldeado y experiencia en la manufactura • Recursos globales de ingeniería • La tecnología más reciente en cada categoría de juntas para reparación Reparación de Motor Fel-Pro® ofrece cobertura completa para virtualmente cada oportunidad de reparación de motor, desde reconstrucciones completas hasta la reposición de una sola junta o sello. Además, Fel-Pro ofrece el mejor material de juntas y diseño en cada aplicación para asegurar un sello seguro desde la primera vez cada vez. Tecnologías de Reparación de Motor: • PermaTorqueMLS® Estas juntas de culata brindan el diseño correcto para vehículos equipados con Juntas de Capas Múltiples y con una película única en el mercado que se ajusta a superficies menos que perfectas. • PermaTorque® El estándar de la industria para juntas de culata de no-retorque, con recubrimientos de primera, cubiertas y contrafuertes de combustión. • PermaTorque SD® Juntas para culata para trabajo severo diseñados con resistencia adicional bajo condiciones demandantes. I Entendiendo el Torque-al-Punto-de-Quiebre de los pernos de culata Los pernos para culata T-T-Y son comunes particularmente en motores con culatas de aluminio y/o con juntas de múltiples laminas de acero. Estos pernos están diseñados para estirarse dentro de una zona controlada de “quiebre”. Una vez que llegan a esta zona, retroceden tensión para lograr un nivel preciso de fuerza de agarre sobre toda el área de la junta. Es importante seguir cuidadosamente la especificación de apriete del fabricante. ……